WG1642440088/2 Assorbitur ta 'Xokk ta' wara tal-Kabina

WG1642440088/2 Assorbitur ta 'Xokk ta' wara tal-Kabina

WG1642440088/2 tagħna huwa l-assorbitur eżatt ta 'xokk tal-kabina ta' wara għal Howo A7 tiegħek. Huwa inġinerija biex tissostitwixxi direttament l-unità OE, tirrestawra l-kwalità tar-rikba tal-fabbrika u l-istabbiltà tal-kabina. Billi tikkontrolla b'mod preċiż il-bounce u l-vibrazzjoni, tipproteġi l-istruttura tal-kabina u tiżgura l-kumdità tas-sewwieq fuq l-uċuħ kollha tat-toroq. Mibnija skond l-ispeċifikazzjonijiet oriġinali għal twaħħil mingħajr tbatija-, għandha virga tal-pistun robusta, fluwidu durabbli, u sistema ta 'siġillar affidabbli għal prestazzjoni konsistenti. Dan l-assorbitur tax-xokk huwa essenzjali biex jinżamm l-allinjament u l-immaniġġjar xieraq tal-kabina. Agħżelha għal tiswija ta' fiduċja,-fit-tul li tissodisfa l-istandards eżiġenti ta' Howo.
Ibgħat l-inkjesta
Deskrizzjoni
Parametri tekniċi

 

WG1642440088/2 tagħna huwa l-assorbitur eżatt ta 'xokk tal-kabina ta' wara għal Howo A7 tiegħek. Huwa inġinerija biex tissostitwixxi direttament l-unità OE, tirrestawra l-kwalità tar-rikba tal-fabbrika u l-istabbiltà tal-kabina. Billi tikkontrolla b'mod preċiż il-bounce u l-vibrazzjoni, tipproteġi l-istruttura tal-kabina u tiżgura l-kumdità tas-sewwieq fuq l-uċuħ kollha tat-toroq. Mibnija skond l-ispeċifikazzjonijiet oriġinali għal twaħħil mingħajr tbatija-, għandha virga tal-pistun robusta, fluwidu durabbli, u sistema ta 'siġillar affidabbli għal prestazzjoni konsistenti. Dan l-assorbitur tax-xokk huwa essenzjali biex jinżamm l-allinjament u l-immaniġġjar xieraq tal-kabina. Agħżelha għal tiswija ta' fiduċja,-fit-tul li tissodisfa l-istandards eżiġenti ta' Howo.

 

 

 

 

 

 

WG16424400882 Howo A7 Cab Rear Shock AbsorberWG16424400882 Howo A7 Cab Rear Shock Absorber

WG16424400882 Howo A7 Cab Rear Shock AbsorberWG16424400882 Howo A7 Cab Rear Shock Absorber

 

 

 

Speċifikazzjonijiet ewlenin

 

 

 

  • 1. Fitment & Kompatibilità

Applikazzjoni Prinċipali: Tajjeb dirett għall-mudelli tal-kabina HOWO A7, T5G, u T7H.

Jgħodd ukoll: Jaħdem fuq trakkijiet SHACMAN X3000 u FAW J6/J7 kompatibbli wkoll.

Għall-Magni: Jwaħħal trakkijiet li jħaddmu magni tas-serje WD615, MC11, u CA6DM2.

OE Match: Din hija s-sostituzzjoni diretta għan-numru OE WG1642440088/2. Huwa jaqsam għall-biċċa l-kbira ta 'l-ekwivalenti tal-marki ewlenin l-oħra.

Iċċekkja VIN: Ibgħatilna l-VIN tiegħek. Aħna niċċekkjaw-l-adattament għalik, mingħajr ħlas.

2. Parametri Tekniċi

Daqs: Madwar 620mm (estiż) / 380mm (kompressat)

Piż: Bejn wieħed u ieħor 8.2 kg għal kull unità

Materjali tal-qalba: virga tal-pistun tal-azzar 40Cr falsifikata; Boxxli tal-lastku reżistenti-żejt; QT450 truf tal-immuntar tal-ħadid

Klassifikazzjoni tal-Pressjoni: Max. 1.8 MPa

Installa Torque: 55 N·m (boltijiet tal-immuntar)

Firxa tat-Temperatura Operattiva: -40 grad sa +80 grad

  • 3. Ibni & Finish

Materjali ewlenin: Il-virga tal-pistun hija azzar liga iebsa ta '40Cr. Il-boxxli huma lastiku ta' grad-għoli. It-truf tal-immuntar huma ħadid QT450 durabbli.

Trattament tal-wiċċ: Il-virga tal-pistun hija chrome-plated għal reżistenza għall-ilbies u s-sadid. It-truf tal-immuntar huma fosfatati biex jipprevjenu l-korrużjoni.

Manifattura: Magħmul bl-użu ta 'forġa u magni awtomatizzati, immuntati fuq linji robotiċi. Kull unità tiġi ttestjata bil-pressjoni-għal tnixxijiet qabel it-tbaħħir.

  • 4. Kwalità & Ittestjar

Livell ta' Kwalità: -parti ta' wara l-bejgħ ta' kwalità għolja. Taqbel jew taħbita l-ispeċifikazzjonijiet tal-prestazzjoni tal-OEM.

It-Testijiet tagħna: Aħna niċċekkjaw kull lott għal dimensjonijiet, ebusija (wiċċ tal-virga: HRC 58-62), u tnixxijiet tas-siġill. Aħna nwettqu wkoll testijiet tal-għeja estiżi (500,000+ ċiklu).

Ċertifikazzjonijiet: Magħmula f'fabbrika ċertifikata IATF 16949 & ISO 9001.

Traċċabilità: Kull xokk għandu kodiċi tal-lott għal traċċar sħiħ.

 

  • 5. Ħajja tas-Servizz u Prestazzjoni

Użu Normali: Idum madwar 80,000 – 100,000 km fuq l-awtostradi.

Servizz Sever: Fil-minjieri jew art mhux maħduma, stenna sa 60,000 km.

Għaliex Huwa Aħjar:

Il-virga tal-pistun tal-kromju iebes-hija ~30% aktar reżistenti għall-ilbies-.

Disinn aġġornat tas-siġill jimxi aktar frisk u jimminimizza t-tnixxija.

Boxxli aktar iebsa jassorbu x-xokk aħjar u jnaqqsu l-istorbju tal-kabina.

Durabilità: Jiġġestixxi kundizzjonijiet iebsa-sħana fid-deżert, siti tal-mini, kiesaħ iffriżat-li jnaqqas l-għeja tas-sewwieq fuq vjaġġi twal.

 

 

vantaġġi

 

 

  • Mibnija għas-Saħħa u l-Lonġevità:Il-qalba ta' dan ix-xokk tinsab fil-virga tal-pistun heavy-duty-, magħmula minn azzar liga 40Cr. Aħna nissawwarha għal densità aħjar, imbagħad napplikaw kisi tal-kromju iebes-mal-wiċċ kollu. Din il-combo tagħmel il-virga bejn wieħed u ieħor 30% aktar reżistenti għall-brix u l-korrużjoni minn mudelli standard-huwa għalhekk li tista 'timmaniġġja b'mod affidabbli ċikli ta' pressjoni kostanti u ddum għal dawk l-intervalli ta '80,000-100,000 km.

 

  • Isssiġillat Issikkat biex jipprevjeni tnixxijiet:It-tnixxija taż-żejt hija punt ta 'falliment komuni. Aħna nindirizzaw dan b'siġill tal-gomma NBR (Nitrile) multi-li huwa magħmul speċifikament għal fluwidu ta' xokk u tibdil fit-temperatura. Huwa mqabbad ma' wiċċ ta' siġill-makna ta' preċiżjoni fuq il-virga u bushing ta' gwida rinfurzat. Din is-sistema effettivament iżżomm il--fluwidu bi pressjoni għolja ġewwa u l-kontaminanti tat-triq barra, u żżomm prestazzjoni konsistenti.

  • Stabbli Taħt Pressjoni, Mexxi Cooler:Ġewwa, il-valv tal-pistun huwa ddisinjat b'passaġġi taż-żejt ikkalibrati. Dan mhux biss dwar damping-iżgura fluss bla xkiel tal-fluwidu biex jipprevjeni l-arjazzjoni u r-ragħwa taħt użu qawwi. Kolonna taż-żejt stabbli u ħielsa mill-fowm-permetti forza ta' damping aktar konsistenti fuq ġirjiet twal għan-niżla jew toroq mhux maħduma, li tgħin ukoll lill-unità taħdem aktar friska u testendi l-ħajja tas-siġilli interni.

  • Konnessjonijiet iebsa Li Jibqgħu Posti:Aħna nużaw QT450 ħadid duttili għat-truf tal-immuntar minħabba li jassorbi l-impatt aħjar minn ħadid fondut standard. L-għajnejn huma mgħammra b'boxxli tal-gomma ta'-densità għolja-reżistenti għaż-żejt. Dan il-materjal jirreżisti t-twebbis u l-qsim. Ir-riżultat huwa konnessjoni li takkra b'mod sikur ix-xokk filwaqt li tiffiltra l-vibrazzjonijiet ta'-frekwenza għolja, tnaqqas it-trasferiment tal-istorbju għall-kabina u tevita l-użu prematur fil-punti tal-immuntar.

 

 

FAQ

 

 

Q: Kif nista 'nkun ċert li l-WG1642440088/2 Howo A7 Cab Rear Shock Absorber se jaqbel mat-trakk tiegħi?
A:
Hawn dak li nafu: huwa mibni bl-istess pjan eżatt bħall-parti HOWO oriġinali. Mela jekk qed tissostitwixxi l-qadima fuq A7, T5G, jew T7H, tissostitwixxi l-qodma. Biex tkun ċert 100%, ibgħatilna l-VIN tiegħek jew in-numru tax-xokk il-qadim tiegħek – aħna niċċekkjawh għalik-fi ftit minuti. Dak hu l-aktar mod sikur.

 

Q: L-inkwiet ewlieni tiegħi huwa l-lonġevità. Din l-unità se tnixxi jew tintemm malajr?
A:
Dik hija l-mistoqsija t-tajba li tistaqsi. Aħna indirizzajna ż-żewġ punti ewlenin ta 'falliment. L-ewwel, il-virga tal-pistun hija iebsa-kromata, li timminimizza l-użu fuq is-siġill. It-tieni, juża siġill NBR multi-lip, li huwa ħafna aktar reżistenti minn disinji standard. Fl-ittestjar tagħna u mill-feedback tal-ħanut, din il-kombinazzjoni żżomm. Filwaqt li l-ebda parti ma ddum għal dejjem, ma narawx tnixxijiet prematuri ma 'dan.


Q: Jista 'jimmaniġġja kundizzjonijiet mhux maħduma tas-sit, bħal tarzna tal-minjieri jew tal-kostruzzjoni?
A:
Assolutament, dan huwa mibni għalih. Il-materjali - bħall-virga falsifikata u t-truf tal-ħadid duttili - huma magħżula għall-impatt u r-reżistenza għall-għeja. Filwaqt li l-użu estrem off-it-triq se jqassar l-intervall tas-servizz meta mqabbel mal-mili tal-awtostrada, il-WG1642440088/2 Howo A7 Cab Rear Shock Absorber huwa aktar minn kapaċi. Żomm biss ma' skeda ta' kontroll-aktar frekwenti f'dawk l-ambjenti.

 

 

 

 

It-tags Popolari: wg1642440088/2 kabina shock absorber fuq wara, iċ-Ċina wg1642440088/2 kabina shock absorber fuq wara manifatturi, fornituri, fabbrika