612600020416 Flywheel Għal Trakk

Il-612600020416 Truck Flywheel hija parti ewlenija tat-trażmissjoni tal-enerġija għal trakkijiet heavy-duty, prinċipalment li jaqblu ma 'magni diesel bħal WD615, serje WP10. Jaħżen l-inerzja rotazzjonali, jistabbilizza l-veloċità tal-krankxaft, u jsuq il-klaċċ, l-istartjar, u komponenti awżiljarji oħra biex jaħdmu. Dan jiżgura li l-magna taħdem bla xkiel waqt l-istartjar, l-aċċelerazzjoni jew il-bidliet fit-tagħbija-super importanti għall-istabbiltà tal-qawwa tal-vettura u l-affidabbiltà tas-sewqan. Aħna nużaw materjali tajbin u manifattura preċiża biex nagħmluha: il-body tal-flywheel huwa ħadid duttili ta' saħħa-għoli (QT500-7, reżistenti għall-ilbies-u prova-l-impatt). Is-superfiċje tal-frizzjoni hija mitfija (ebusija HRC 45-55, anti-żliq u reżistenti għall--xedd). Iċ-ċavetta hija miġbura bi preċiżjoni (taqbel bir-ras tax-xaft tal-crankshaft, l-ebda tillaxka). It-toqob tal-installazzjoni, l-ispeċifikazzjonijiet tal-boltijiet, u d-dijametru ta 'barra jaqblu eżattament mas-sistema tal-magna oriġinali, u għalhekk tinstalla mingħajr mods. Huwa jimmaniġġja kundizzjonijiet iebsa-sħana tal-magna ta '180 grad, vibrazzjoni ta' 5-500Hz, u erożjoni taż-żejt/grass-mingħajr deformazzjoni, xedd tal-wiċċ tal-frizzjoni, jew ħsara taċ-ċavetta. L-iskambju huwa faċli: m'hemmx għalfejn taġġusta l-pożizzjoni tal-magna jew il-konnessjoni tat-trażmissjoni, skonnettja biss il-klaċċ, neħħi l-boltijiet, installa l-flywheel il-ġdid, waħħal il-boltijiet, u ttestja l-operat tal-magna. Qabel it-tbaħħir, aħna nittestjaw 'em stretti: test tal-bilanċ dinamiku (iżbilanċ Inqas minn jew ugwali għal 5g · ċm), test tal-ebusija (wiċċ tal-frizzjoni HRC akbar minn jew ugwali għal 45), u test ta 'durabilità-hekk huwa affidabbli.

Mudell tal-Prodott: 612600020416

Vetturi applikabbli: Trakkijiet tqal-b'magni diesel WD615/WP10 (Sinotruk, Shacman, Foton Auman)

Tip: Flywheel tat-trakk (korp tal-ħadid duttili + wiċċ ta 'frizzjoni mkessħa)

Funzjoni: Aħżen l-inerzja rotazzjonali, tistabbilizza l-veloċità tal-crankshaft, tiżgura l-istabbiltà tat-trażmissjoni tal-enerġija

Materjal: Korp tal-flywheel (QT500-7 ħadid duttili); wiċċ tal-frizzjoni (itfi); passaġġ taċ-ċavetta (bżar ta' preċiżjoni)

Installazzjoni: Sostituzzjoni diretta-taqbel mal-interface oriġinali tal-magna u l-ispeċifikazzjonijiet tal-bolt

Kundizzjonijiet tax-xogħol: -30 grad ~ 180 grad; Max bearing torque Ikbar minn jew ugwali għal 800N·m; Ħajja akbar minn jew ugwali għal 600,000 km

① Kapaċità qawwija ta 'ġarr tat-torque: -Korp tal-ħadid duttili ta' saħħa għolja + struttura ottimizzata jipprovdu kapaċità ta 'ġarr ta' tagħbija suffiċjenti-, tistabbilizza r-rotazzjoni tal-crankshaft. Effiċjenza tat-trażmissjoni tal-enerġija 25% ogħla minn flywheels ordinarji.

② Operazzjoni stabbli: Trattament ta 'bilanċ dinamiku ta' preċiżjoni inaqqas il-vibrazzjoni, u jiżgura li l-magna taħdem bla xkiel mingħajr jitter (żball ta 'rotazzjoni Inqas minn jew ugwali għal 0.05mm).

③ Perfetta għat-tqabbil tal-mudelli: Magħmul għad-disinn oriġinali tal-magna-toqob ta 'installazzjoni, spazjar tal-boltijiet, taqbila tad-dijametru ta' barra. L-ebda adapters jew aġġustament tal-pożizzjoni meħtieġa-jiffranka 35% ħin ta' manutenzjoni vs flywheels universali.

④ Durabbli u affidabbli: Wiċċ ta 'frizzjoni mkessħa jirreżisti l-użu, ħadid duttili ta' saħħa -għoli jirreżisti d-deformazzjoni. Jaħdem b'mod stabbli f'temperaturi estremi u tagħbijiet għoljin-idum 600k+ km.

Dan Flywheel (Mudell: 612600020416) huwa biss għal trakkijiet heavy-duty b'magni diesel serje WD615/WP10, adattati għal Sinotruk, Shacman, Foton Auman. Mhux se jaħdem fuq trakkijiet tal-magni tal-gażolina jew magni diesel li ma jaqblux-(CA6DL, serje ISDe). Dawk għandhom strutturi differenti tal-crankshaft, interfaces, jew ħtiġijiet tat-torque-dan il-flywheel mhux se joqgħod jew jaħdem.

Q1: Xogħlijiet fuq trakkijiet tal-magni tal-gażolina?

A1: L-ebda-magna tal-gażolina m'għandha strutturi/karatteristiċi tat-torque differenti. Jikkawża installazzjoni mhux imqabbla jew nuqqas ta 'enerġija, li jwassal għal ħsara fil-magna. Ikseb il-flywheel għall-magni tal-gażolina minflok.

Q2: Jitters tal-magna wara l-installazzjoni ta 'flywheel ġdida?

A2: L-ewwel iċċekkja l-issikkar tal-bolt. Jekk tajjeb, iċċekkja l-qagħda taċ-ċavetta mal-crankshaft. Jekk tajjeb, iċċekkja l-bilanċ dinamiku. Għadu jittery? Ibdel il-flywheel (difett rari).

Q3: Kif iżżomm il-flywheel?

A3: 1. Iċċekkja l-boltijiet għal laxkezza kull 50k km (erġa ssikka jekk meħtieġ); 2. Naddaf il-wiċċ tal-frizzjoni ta 'spiss biex tneħħi ż-żejt/debris; 3. Spezzjona l-wiċċ tal-frizzjoni għal xedd/xquq-ibdel jekk xedd jaqbeż 0.5mm.

Q4: Ħtieġa li tissostitwixxi l-pjanċa tal-klaċċ b'flywheel ġdid?

A4: Mhux obbligatorju iżda rakkomandat. Flywheel ġdid jaħdem l-aħjar bi-plakka tal-klaċċ miżmuma tajjeb-qodma jaffettwaw it-trażmissjoni tal-enerġija. Spezzjona l-pjanċa tal-klaċċ u ibdel jekk jintlibes.