Il-prinċipju tad-disinn tas-sistema ta 'trasmissjoni tat-trakkijiet jinkludi prinċipalment il-partijiet ewlenin li ġejjin u l-prinċipji tax-xogħol tagħhom:
● Clutch: Il-klaċċ jinsab bejn il-magna u t-trasmissjoni. Il-funzjoni ewlenija tagħha hija li taqta 'jew tikkonnettja l-ħruġ tal-qawwa tal-magna meta l-magna tinbeda, tinbidel u titwaqqaf. Il-klaċċ jikseb trasmissjoni u skonnettjar tal-qawwa bla xkiel permezz tal-prinċipju tax-xogħol tal-pjanċa tal-frizzjoni.
● Trasmissjoni: It-trasmissjoni tintuża biex tbiddel il-veloċità u t-torque tal-magna biex tadatta għal bżonnijiet differenti tas-sewqan. Hemm settijiet ta 'tagħmir multipli ġewwa t-trasmissjoni, u gerijiet differenti jinkisbu permezz ta' kombinazzjonijiet ta 'tagħmir differenti biex taġġusta l-veloċità tal-vettura u t-tagħbija tal-magna.
● Ġonta universali: Il-ġonta universali (inklużi ġonot universali u xaftijiet tas-sewqan) tintuża biex tikkonnettja t-trasmissjoni u l-fus tas-sewqan, u tista 'tittrasmetti l-enerġija meta l-angolu jinbidel. Id-disinn tal-ġonta universali jippermetti li l-assi jitgħawweġ jew jikkumpensa fid-direzzjonijiet orizzontali u vertikali waqt li jżomm it-trasmissjoni tat-torque.
● Il-fus tas-sewqan: Il-fus tas-sewqan jinkludi r-reducer prinċipali, differenzjali u nofs xaftijiet. Il-funzjoni ewlenija tagħha hija li tkompli tnaqqas il-qawwa trażmessa mit-trasmissjoni u żżid it-torque, u tqassamha għan-nofs xaftijiet fuq in-naħat tax-xellug u tal-lemin biex issuq ir-roti. Id-differenzjali jippermetti li r-roti tax-xellug u tal-lemin iduru b'veloċità differenti fuq uċuħ differenti tat-toroq, u jtejbu l-passabilità tal-vettura.
● Komponenti oħra: Is-sistema ta 'trasmissjoni tinkludi wkoll komponenti bħax-xaft tas-sewqan u l-appoġġ intermedju biex tiżgura trasmissjoni effiċjenti ta' enerġija bejn il-komponenti. Ix-xaft tas-sewqan jgħaqqad it-trasmissjoni u l-fus tas-sewqan, u l-appoġġ intermedju jintuża biex isostni x-xaft tas-sewqan biex inaqqas il-vibrazzjoni u l-istorbju.
Funzjoni u prinċipju tax-xogħol tas-sistema ta 'trasmissjoni
Il-funzjoni bażika tas-sistema ta 'trasmissjoni hija li tittrasmetti b'mod effettiv il-ħruġ tal-enerġija mill-magna għar-roti tas-sewqan sabiex il-vettura tkun tista' tivvjaġġa. Il-prinċipju speċifiku tax-xogħol huwa kif ġej:
● Power Path Path: L-output tal-enerġija mill-magna l-ewwel jiġi trasmess lit-trasmissjoni permezz tal-klaċċ, u wara li t-trasmissjoni tbiddel il-veloċità, hija tiġi trasmessa lir-riducer prinċipali permezz tax-xaft tas-sewqan, u finalment isuq ir-roti permezz tal-fus differenzjali u nofs -.
● Adapt għal kundizzjonijiet differenti tat-triq : Permezz tal-aġġustament tat-trasmissjoni u d-differenzjali, is-sistema ta 'trasmissjoni tista' tadatta għal kundizzjonijiet differenti tat-triq u bżonnijiet tas-sewqan, u tipprovdi trazzjoni xierqa u veloċità tal-vettura.
Tqabbil ta 'tipi differenti ta' sistemi ta 'trasmissjoni ta' trakkijiet
Is-sistemi ta 'trasmissjoni tat-trakkijiet jistgħu jinqasmu fit-tipi li ġejjin skont il-pożizzjoni tal-magna u r-rota tas-sewqan:
● front drive : Il-magna tinsab fuq quddiem u r-roti ta 'quddiem huma misjuqa. Dan it-tqassim huwa adattat għall-biċċa l-kbira tal-karozzi u għandu stabbiltà dritta tajba - linja tas-sewqan, iżda raġġ kbir ta 'tidwir.
● front - Magna ta 'wara - drive tad-drive: il-magna tinsab fuq quddiem u r-roti ta' wara huma misjuqa. Dan it-tqassim huwa adattat għal karozzi u trakkijiet ta 'prestazzjoni għolja-, b'mantur tajjeb u stabbiltà.
● Rear - Magna ta 'wara - drive roti: il-magna tinsab fuq wara u r-roti ta' wara huma misjuqa. Adattat għal karozzi super sportivi, bi prestazzjoni eċċellenti tal-bidu u tal-aċċellerazzjoni, iżda diffiċli biex tikkontrolla.
● mid - Magna ta 'wara - drive tad-drive: il-magna tinsab fin-nofs u r-roti ta' wara huma misjuqa. Dan it-tqassim huwa komuni f'livell għoli ta '- karozzi sportivi u jista' jikseb distribuzzjoni tal-piż ottimali u prestazzjoni sportiva.